NORD DRIVESYSTEMS a annoncé ses dernières solutions électroniques d'entraînement, distribués NORDAC LINK, qui permettent aux opérateurs et installateurs de systèmes de convoyeurs de réaliser de substantielles économies. Les prises codées, qui se branchent uniquement dans l'emplacement approprié, simplifient le raccordement des capteurs, des lignes de communication et de l'alimentation.
Solutions électroniques d'entraînement disponibles avec des fonctions de sécurité et un paramétrage spécifique
Le fabricant fournit ces variateurs de fréquence et démarreurs configurés selon les exigences du client. Ces systèmes sont disponibles avec des fonctions de sécurité, un paramétrage spécifique et des interfaces de capteurs en option, si nécessaire, en plus de la prise en charge de tous les systèmes de bus standard. Les commutateurs de maintenance, à clé et de changement de sens permettent aux utilisateurs d'accéder directement et avec une grande flexibilité à chaque axe.
Solutions électroniques d'entraînement qui offrent des avantages en termes de coût d'achat
Les systèmes d'entraînement distribués NORDAC LINK, qui font partie de la solution LogiDrive standardisées (avec des moteurs synchrones IE4 et des réducteurs à couples coniques en trois tailles) offrent des avantages en termes de coût d'achat et contribuent à rationaliser la gestion des pièces de rechange. Le haut rendement des moteurs IE4 NORD permet aux utilisateurs de réaliser d'importantes économies d'énergie, surtout dans les scénarios de fonctionnement fréquent en charge partielle et à de faibles vitesses, ce qui se traduit par des réductions significatives du coût total de possession.
Solutions électroniques d'entraînement qui assurent une intelligence système autonome élevée
De plus, les variateurs de vitesse NORD distribués assurent une intelligence système autonome élevée. Dotés d'un régulateur PI et d'un automate intégré, ils peuvent automatiquement exécuter des séquences logiques et contrôler les processus. L'automate peut surveiller le système d'entraînement, analyser les données des capteurs et évaluer l'état du système de manière indépendante.