Sick propose des solutions de capteurs embarqués pour engins et robots agricoles avec des systèmes de guidage, de navigation autonome, mais aussi des systèmes anticollisions, de contrôle de niveau ou d’inclinaison. Robustes et performants, ces capteurs aident les constructeurs à automatiser leurs machines agricoles, toujours plus robotisées et assistées. Sick propose la camera Visionary-B Two pour l’aide à la conduite et l’anticollision dans des environnements très difficiles. Elle a été conçue pour les applications extérieures très exigeantes, avec une haute résistance aux chocs et aux vibrations. Elle est conforme aux normes CEM pour les machines mobiles et peut résister à des conditions ambiantes très difficiles grâce à sa technologie d’imagerie sans pièces mobiles et à son indice de protection IP67 et IP69K.
La caméra Visionary-B Two est programmable
L’image couleur 2D et les données de profondeur 3D sont optimisées pour les environnements extérieurs non contrôlés et peuvent être diffusées en continu par la norme de vision industrielle GigE Vision. Dans le même temps, le Visionary-B Two est également programmable et permet d’exécuter des applications sur l’appareil (dans le cadre Sick AppSpace).
C’est un produit ouvert et flexible : il est possible d’exécuter des applications directement sur le capteur ou de les développer via ses propres algorithmes. Même les tâches les plus exigeantes peuvent être résolues sans matériel informatique supplémentaire pour le traitement des données, ce qui réduit le coût et la complexité de l’ensemble du système.
Lidar 3D 360° longue portée
Sick propose également le Lidar 3D 360° multiScan165. Avec sa longue portée, il est adapté à l’extérieur. Il se distingue par ses 16 nappes et sa portée élevée de 60m à 90% de rémission, totalement adaptée à l’extérieur. Le capteur génère un nuage de points 3D permettant de détecter les objets et les personnes. Il détecte sans effort les bords et les obstacles qui dépassent. Ainsi, il protège de manière fiable les plates-formes mobiles contre les accidents et les défaillances. Son champ de vision plus dense que la version multiScan135 lui permet de mieux distinguer les contours pour toutes les tâches de localisation.
