Les roulements de la famille E2.xxxx affichent une réduction d'au moins 30 % du couple de frottement pour une durée de vie au moins équivalente à celle d'un roulement actuel. Cette avancée technologique offre un potentiel d'augmentation de la vitesse de 15 %, une réduction de la température de fonctionnement et une diminution significative du bruit. A titre d'exemple, sur un an, si l'on considère un moteur électrique de 37 kW tournant à 3000 tr/mn, le roulement éco-énergétique économise 140 kWh et 46 kg de CO2. Sur 10 ans (durée de vie moyenne des équipements électriques), le gain est de 500% à 900% du coût initial du roulement. La modélisation et la simulation ont été utilisées afin d'obtenir les plus minimes gains de frottement en développant une cage en polymère dont la géométrie optimise le rôle du lubrifiant tout en réduisant la déformation à haute vitesse. De même, la géométrie des pistes offre un couple de frottement minimum et le nouveau lubrifiant de synthèse au lithium à très faible coefficient de frottement a été développé spécifiquement pour ce roulement.
Roulement éco-énergétique
couple de frottement réduit de 30%
- par SKF France
- 1 janvier 2009
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