Les interrupteurs d'urgence à commande par câble se sont imposés comme bouton « d'arrêt d'urgence prolongé », en particulier sur les systèmes de convoyage : une simple traction sur le câble et la partie concernée de l'installation s'arrête en toute sécurité. Tant que le ligne de convoyage est droite – ce qui est généralement le cas - le câble peut être tendu facilement avec la force de déflexion maximale conforme aux normes, sur des distances allant jusqu'à 2 x 100 mètres. Pour cette fonction, la gamme d'accessoires de Steute propose des boulons à œil fermé ou ouvert. Mais comment mettre en œuvre une fonction d'arrêt d'urgence conforme aux normes et facile à utiliser sur des convoyeurs courbes ou d'autres zones dangereuses étendues et non linéaires ? Cette question a été posée à Steute par un fabricant de systèmes de convoyeurs d'aéroport. Les développeurs de la division Controltec ont conçu une solution aussi simple qu'efficace pour la gamme d’interrupteurs d’urgence à commande par câble de Steute : la poulie de renvoi Multiflex 4R.
Un guidage de câble adapté aux convoyeurs courbes
La tête de cette poulie de renvoi, dans laquelle le câble est guidé peut être tournée à volonté. Le Multiflex 4R permet ainsi un guidage de câble qui peut être adapté aux convoyeurs courbes. Même avec plusieurs légères déflexions par poulie, le frottement est minime, ce à quoi contribuent les rouleaux mobiles dans l’ouverture de la poulie. Le système est conforme à une force de déflexion maximale de 200 N en combinaison avec une déflexion maximale de 400 mm, comme l’exige la norme EN 60947-5-5. Le « cordon d’arrachage » pour actionner la fonction d’arrêt d’urgence est facile à utiliser, l’usure est minime et même les câbles de traction plus longs peuvent être déviés plusieurs fois sans nécessiter une force d’actionnement élevée.
Montage facile et universel du Multiflex 4R
Un filetage M8 dans le pied de la poulie facilite le montage facile et universel du Multiflex 4R. En alternative, elle peut être fixée à l'aide d'un écrou coulisseau dans les systèmes de profilés courants utilisés par exemple dans les installations de convoyage pour le transport de colis et bagages.
L’intérêt vient également de domaines complètement différents de la technologie de convoyage, par exemple de la construction de tunnels. Ici, les installations de convoyage prennent en charge le transport des déblais hors du tunnel. La fonction d'arrêt d'urgence est assurée par de robustes interrupteurs d’urgence à commande par câble. Le Multiflex 4R convient ici parfaitement si les installations de convoyage doivent suivre des courbes à l’intérieur du tunnel - en tant que support de câble pour « l'arrêt d'urgence prolongé » en combinaison avec un interrupteur d'urgence à commande par câble de la gamme extrême de Steute.
