Paliers Bimétalliques sans-plomb GGB-SZ

Capacité de charge élevée, très bonne résistance à la fatigue sous hautes températures, ces produits de GGB Bearing Technology s’adaptent aux environnements les plus sévères

  • Paliers Bimétalliques Sans-plomb GGB-SZ
    Paliers Bimétalliques Sans-plomb GGB-SZ

GGB Bearing Technology lance les paliers lisses GGB-SZ qui disposent d'une surface de glissement faite d'un alliage en étain, bismuth et bronze, frittée sur un support en acier. Cette structure innovante présente une remarquable résistance aux fortes charges et plus particulièrement aux applications qui se caractérisent par des pressions de contact élevées associées à des mouvements d'oscillation de faible fréquence.
Capables de fonctionner dans une vaste plage de températures allant de -40°C à + 250°C, ces paliers offrent une très bonne résistance à la fatigue et à la corrosion.

Caractéristiques techniques

Les paliers bimétalliques GGB-SZ sont dotés d'une construction unique qui incorpore un système de rétention de graisse très efficace avec des alvéoles qui servent de réservoir de graisse. Une version avec couche antifriction lisse est également disponible.

Plusieurs applications

Parfaitement adaptés aux environnements extrêmes et aux applications lubrifiées à la graisse, les paliers sans-plomb GGB-SZ peuvent être utilisés dans un grand nombre d'applications, comme les équipements agricoles, les engins de terrassement et de travaux publics, les machines textiles, les équipements pneumatiques, les pivots d'essieu, les étriers de frein, les pompes à huile et les paliers de tête de bielle, le matériel de levage et de manutention, et bien d'autres encore.

Normes

Ils sont disponibles sur commande, sous la forme de bagues cylindriques, de plaques de glissement et de paliers spéciaux, selon les plans et les schémas fournis par le client.
Les paliers bimétalliques GGB-SZ sont conformes aux directives européennes 2002/95/CE et 2002/96/CE (directives RoHS et DEEE) relatives à la limitation de l'utilisation de certaines substances dangereuses dans les équipements électriques et électroniques et à la directive 2000/53/EC relative aux véhicules hors d'usage.