Lors du salon de Hanovre 2014, Nord DriveSystems a présenté des solutions d'entraînement à haut rendement pour les applications de convoyeurs. Elles associent des réducteurs compacts à couples coniques à deux trains et des moteurs à économie d'énergie. Les variateurs de fréquence peuvent être embarqués directement sur le moteur jusqu'à 22 kW ou montés en armoire jusqu'à 132 kW pour la série SK500E déclinée en tailles 1 à 10. Ils fournissent une dynamique élevée et disposent de fonctionnalités de positionnement et de levage, ainsi que de sécurité en option. Une utilisation synchronisée de plusieurs systèmes d'entraînement est également possible. Ce constructeur se distingue aussi par ses réducteurs industriels autorisant un couple de sortie jusqu'à 242 000 Nm dans un carter monobloc UNICASE, sans aucun capot de fermeture ni surface d'étanchéité, deux éléments sensibles aux forces radiales ou au couple. Cette conception garantit des capacités de charge radiale et axiale remarquables dans des dimensions réduites, y compris pour les modèles les plus puissants. Pour l'exposition, un motoréducteur industriel piloté par un variateur en armoire de la série SK 500E, a été configuré pour un convoyeur à godets mais peut être adapté à d'autres types d'applications de convoyeur à usage intensif.
Entraînements et réducteurs industriels
La gamme de Nord DriveSystems offre des solutions intégrées à carter de réducteur monobloc UNICASE pour applications de convoyeurs
- par Nord Reducteurs
- 12 avril 2014
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