Des solutions automatisées simples, faciles et évolutives pour l’intralogistique

Pour garantir le succès d’un projet d’automatisation, Still mise sur des technologies éprouvées et des solutions standardisées, facilement adaptables aux configurations existantes.

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Face aux défis majeurs auxquels l’intralogistique est confrontée (pénurie de main-d’œuvre, pression sur les coûts et exigences accrues en matière d’efficacité), l’automatisation s’impose comme un levier incontournable. Elle offre aux entreprises de toutes tailles et de tous secteurs une solution durable pour optimiser leurs processus internes. Still, spécialiste de l’intralogistique, s’engage à rendre cette transformation accessible grâce à des solutions automatisées simples, évolutives et adaptées aux besoins spécifiques de ses clients.

 

Répondre aux mythes et réalités de l’automatisation

 

L’automatisation, bien que largement reconnue pour ses avantages en termes de productivité, de sécurité et d’efficacité, reste entourée de préjugés. Beaucoup d’entreprises hésitent à franchir le pas, craignant des coûts élevés, des exigences complexes ou une incompatibilité avec leurs infrastructures existantes. Pourtant, ces idées reçues ne reflètent plus la réalité du marché.

« Chez Still, nous croyons fermement que l’automatisation est une opportunité exceptionnelle pour transformer l’intralogistique », déclare Florian Heydenreich, directeur général de Still. « Le véritable obstacle, aujourd’hui, réside dans la perception erronée de sa complexité et de son coût. Avec les bonnes solutions et un accompagnement adéquat, toute entreprise peut intégrer l’automatisation, quelle que soit sa taille ou son expérience. »

 

Les clés d’une automatisation réussie

 

Pour garantir le succès d’un projet d’automatisation, Still mise sur des technologies éprouvées et des solutions standardisées, facilement adaptables aux configurations existantes. Cette approche réduit les risques, simplifie la maintenance et permet aux entreprises de progresser à leur rythme. L’automatisation, cependant, ne se limite pas à l’intégration de nouvelles technologies. Elle implique souvent une transformation en profondeur des processus internes. Une planification minutieuse, accompagnée par un partenaire expérimenté, est essentielle dès les premières étapes, de la définition des besoins à la mise en œuvre. Les erreurs dans les projets d’automatisation proviennent rarement de la technologie elle-même, mais d’un manque de préparation et de communication », souligne le Florian Heydenreich.

 

Still : l’automatisation intelligente

 

Forte de son expertise et d’un réseau solide de partenaires, notamment pour les systèmes de stockage et convoyeurs, Still propose des solutions sur mesure couvrant l’ensemble du spectre de l’automatisation. Son ambition : devenir le leader des solutions d’automatisation intelligentes, en accompagnant aussi bien les petites entreprises novices que les grandes multinationales.

« Nous offrons une gamme complète de solutions, allant des projets simples avec un seul chariot automatisé aux systèmes complexes intégrant plusieurs technologies », explique Florian Heydenreich. « Notre approche modulaire permet à chaque client de commencer petit et d’évoluer selon ses besoins. »

 

Des solutions modulaires et innovantes

 

Du point de vue technologique, Still propose une automatisation évolutive qui repose sur un logiciel innovant. Composé d’éléments standardisés, ce système modulaire est disponible de deux versions se complétant l’une l’autre : iGo easy, une solution d’entrée de gamme pour les projets simples, alliant rapidité de déploiement et simplicité d’utilisation, et iGo systems, une solution avancée pour les projets complexes nécessitant une coordination parfaite entre plusieurs systèmes et chariots.

Grâce à leur compatibilité, ces solutions permettent une montée en puissance progressive, offrant aux entreprises la flexibilité nécessaire pour s’adapter à leurs besoins futurs. Ces solutions incluent également des produits partenaires permettant de gérer les chariots Still via des logiciels tiers ou d’assurer la connexion à des systèmes distants en toute simplicité, grâce à la flexibilité du Smart WMS Still, et des interfaces standardisées VDA 5050, que Still intègre progressivement à tous ses chariots automatisés.

Journaliste business, technologies de l'information, usine 4.0, véhicules autonomes, santé connectée

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