Conçus pour différentes applications de technologie marine, les accouplements lancés par KTR sont certifiables selon les normes les plus strictes de la Germanischer Lloyd (GL ou Lloyd allemande), de l’American Bureau of Shipping (ABS ou Bureau américain des expéditions), de la Norske Veritas (DNV ou Veritas scandinave), du Bureau Veritas (BV) ou de tout autre bureau de classification. Ils sont également agréés DIN EN 10204.
Accouplements pour applications de technologie marine faciles à monter et à utiliser
Les propulseurs d'étrave, les gouvernails et les safrans transversaux nécessitent des accouplements capables d’amortir les vibrations de torsion, comme le ROTEX. Grâce à sa conception compacte, il est facile à monter et à utiliser. Ce type d'accouplement ne nécessite aucun entretien. ROTEX compense les déplacements axiaux, radiaux et angulaires, augmentant ainsi la durée de vie de tout le système d'entraînement. Son amortissement peut être contrôlé par la dureté Shore de l’étoile en élastomère : un élastomère dur est utilisé pour les couples élevés, tandis qu’un élastomère plus souple permet d’obtenir un amortissement supérieur. Vous pouvez maintenir sur leur route des navires dont l’arbre de gouvernail a un diamètre supérieur à 600 mm, grâce aux éléments de bridage à verrouillage positif CLAMPEX pour la connexion arbre-moyeu.